Vereadores de Santa Bárbara visitam rodoviária e pretendem evitar desativação

Oito vereadores participaram hoje (6) da vistoria feita pela Câmara na rodoviária de Santa Bárbara d’Oeste, inaugurada há menos de um ano pela administração anterior. O objetivo da visita foi para conhecer os principais problemas apresentados pela obra que tem causado polêmica na cidade, a ponto de a administração municipal demonstrar interesse em transformar o terminal em quartel do Corpo de Bombeiros e da Polícia Militar. O terminal rodoviário construído nas margens da Avenida Santa Bárbara custou aos cofres públicos R$ 2,8 milhões.
Estiveram presentes os vereadores José Antonio Aborihan Gonçalves, o Zeca (PV), Danilo Godoy (PSDB), Fabiano Ruiz Martinez, o Pinguim (PDT), Carlos Fontes (DEM), Antonio Carlos Ribeiro, o Carlão Motorista (PDT), Ducimar de Jesus Cardoso, o Kadu Garçom (PR), Edison Carlos Bortolucci Júnior, o Juca (PSDB) e Ademir da Silva (PT), acompanhados do engenheiro Vitor Coelho, diretor técnico da Sane Ambiental Planejamento, Consultoria e Projetos, além de assessores.
No local, o engenheiro mediu a altura das plataformas de embarque e desembarque de passageiros e os vereadores conversaram com motoristas de ônibus, taxistas e usuários. Entre as principais reclamações ouvidas pelos parlamentares incluem a altura das baias, falta de integração com o transporte coletivo urbano, mudança de guichês para o lado das plataformas e a instalação de lanchonete e revistaria para atender o público.
“A plataforma está muito alta e ao abrir a porta ela acaba pegando na guia e os guichês têm que ser virados para a área de embarque e desembarque”, opinou o motorista da Viação Piracicaba, João Batista Marcondes, que faz a linha São Pedro/São Bernardo do Campo. Para os trabalhadores do local, como os taxistas Gilmar Destéfani, Odetino Ribeiro da Costa e Raul de Oliveira, não precisa mudar a rodoviária de local e sim resolver os problemas. “Queremos que a prefeitura corrija os problemas, erguendo o piso das baias, colocando lanchonete e revistaria para os usuários e não mudar o que está pronto”, afirmaram.
De acordo com o engenheiro Vitor, as plataformas medem 31 centímetros de altura, quatro a mais que a altura das portas dos ônibus da AVA (Auto Viação Americana), por exemplo, que param fora das baias. Segundo o motorista da AVA, Rodrigo Moraes Santos, que trabalha na linha Piracicaba/Campinas, em geral as plataformas das rodoviárias medem dez centímetros de altura. Além das empresas AVA e Piracicaba, outras duas - A VB e a Prata - operam no terminal rodoviário barbarense.
Após acompanhar a visita, o engenheiro Vitor informou que sua ideia é que os parlamentares elaborem um requerimento ao prefeito Mário Heins (PDT) solicitando cópia do projeto básico de construção da obra. “A partir daí, com o projeto, execução e uso poderemos fazer uma análise de toda a situação e tirar as conclusões”, explicou.
“A presença dos vereadores na rodoviária é positiva. A Câmara tem que estar presente em todas as polêmicas da cidade. Durante a visita, pudemos ouvir motoristas e a população e os principais problemas apontados são relacionados às baias e a falta de integração com o transporte coletivo urbano. Vamos aguardar o laudo técnico do engenheiro Vitor para depois emitirmos uma opinião sobre a obra” – Carlos Fontes (DEM).